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Categoría para publicar artículos y entradas referidos a temas de la Ingeniería Civil en general.

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Obtención de Aceleraciones para Espectros de Peligro Uniforme y de Riesgo de Colapso Uniforme, para el Perú

Obtención de Aceleraciones para Espectros de Peligro Uniforme y de Riesgo de Colapso Uniforme, para el Perú [wpfilebase tag=file id=17 /]     Descripción: El presente artículo tiene por objetivo ser un instructivo de la herramienta «Obtención de Aceleraciones para Espectros de Peligro Uniforme y de Riesgo de Colapso Uniforme, para el Perú», el cual […]

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Coeficiente o Relación de Amortiguamiento en Sistemas Estructurales

Coeficiente o Relación de Amortiguamiento en Sistemas Estructurales     Descripción y Desarrollo: En el análisis estructural siempre se menciona que un sistema estructural se deberá de calcular y diseñar tomando en cuenta un «5 por ciento de amortiguamiento», además, las normativas de diseño sísmico presentan mapas de peligrosidad sísmica con valores (PGA, SS, y

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Cingcivil_Irregularidad_Rigidez_Piso_Blando_Titulo

Irregularidad Estructural Vertical por Piso de Rigidez Blanda

Irregularidad Estructural Vertical por Piso de Rigidez Blanda     Descripción: Como se mencionó en nuestro artículo «Irregularidad Estructural Horizontal Torsional«, las normas de diseño sísmico de estructuras plantean requerimientos específicos a tomar en cuenta cuando éstas presenten irregularidades (como puede ser el cumplimiento de un nivel de detallado según la Categoría Sísmica de Diseño, amplificación

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Irregularidad Estructural Horizontal Torsional

Irregularidad Estructural Horizontal Torsional     Descripción y Cálculo: Las normativas de cálculo y diseño sísmico tienen requerimientos vinculados a la noción de «regularidad». El ASCE/SEI 7 ,dependiendo de la irregularidad y Categoría de Diseño Sísmico, plantea requisitos especiales como incrementar el nivel de la fuerza sísmica («fuerza sísmica» es un concepto ficticio, un movimiento

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